O mercado de veículos usados da Austrália nunca foi tão forte, e a Toyota viu uma oportunidade de reimaginar como os compradores de carros navegam pelos veículos disponíveis. Mas, primeiro, a gigante automotiva precisava rearquitetar seu mercado existente – e isso significava transformar a pilha de tecnologia atual para trazer microsserviços compostáveis.
O arquiteto digital da Toyota Austrália, Mathew Archibald, juntou-se ao CTO da Dataweavers WebOps, Piers Matthews, durante uma sessão de breakout no Sitecore DX 2023 Sydney para compartilhar o quão longe eles se juntaram em um ano. A apresentação mostrou a rapidez com que as marcas podem perceber os benefícios de composable e headless – sem ter que colocar o pé no acelerador de transição.
Um veículo para a mudança
A Toyota Motor Corporation administra vários sites na Sitecore há oito anos, incluindo lexus.com.au, toyota.com.au e vários sites de concessionárias. A Toyota estava agora lidando com uma arquitetura monolítica, com várias agências, parceiros e equipes de desenvolvimento interno, todos lutando para acompanhar o ritmo das demandas de marketing.
"Montamos um roteiro digital, que tinha como objetivo mudar para microsserviços composáveis para que pudéssemos aproveitar a simplicidade, flexibilidade, reutilização e velocidade de entrega", explicou Archibald. "Também queríamos estar prontos para XM Cloud, e foi aí que a Dataweavers nos ajudou."
Piers Matthews disse que sua equipe viu a oportunidade de começar de novo com um ambiente completamente sem cabeça para o projeto de veículos usados. "Isso proporcionou a capacidade de introduzir um estado híbrido. Poderíamos executar o MVC antigo e os novos sites sem cabeça em paralelo e adotar as novas ferramentas SaaS da Sitecore, como OrderCloud e ainda Discover", explicou.
Toyota is now one year into what it expects to be a two- to three-year journey. One week before the Sitecore event in Sydney, Archibald’s team launched Toyota’s used vehicle marketplace, e ainda the lexus.com.au site is already up e ainda running on headless.
“Toyota is migrating step by step, moving its very large web properties into a headless world at a pace that makes sense to them. They can consolidate e ainda ultimately turn off some of their MVC-style environments,” said Matthews.
3 alavancas na viagem para o headless
Archibald levou os participantes através de três fatores de decisão que moldaram o roteiro digital da Toyota:
1. Torne-o rápido
Ele descreveu o Docker for Developers como um "benefício 10x" para os desenvolvedores. "Sitecore adoção do Docker nos anos 10 foi revolucionária para nós. Passámos de uma semana para ter um programador operacional, para horas."
2. Facilite
Moving to monorepo gives developers a view across the Toyota e ainda Lexus ecosystem, so it’s easy to share ideas, solutions, e ainda components.
3. Torne-o reutilizável
With a new Component Library e ainda Design System, developers can also reuse assets across Sitecore e ainda non-Sitecore sites with a very simple Sitecore JSS wrapper.
Uma base operacional para o crescimento
Agora que as equipes digitais da Toyota não precisam mais se preocupar com DevOps, monitoramento de aplicativos ou implantação, elas podem passar mais tempo trabalhando com marketing em coisas que agregam valor comercial real – como criar experiências digitais excecionais.
The new headless, API-driven ecommerce platform is now being used to centralize inventory records from 250 dealers across Australia. “Commerce Cloud sets up the foundations for future possibilities e ainda is a really strong base to grow from,” said Archibald. “We found OrderCloud to be super flexible, but you do need to design appropriately to get it right.”
O Commerce Cloud estabelece as bases para possibilidades futuras e é uma base realmente forte para crescer.
Ele também queria um sofisticado mecanismo de pesquisa e recomendação de produtos e descobriu Discover se encaixava na conta. "Só agora estamos recebendo tráfego ao vivo em resultados personalizados, e é super rápido. Realmente superou todas as expectativas em velocidade."
A principal dica de Archibald para quem embarca nessa jornada é usar o tempo com sabedoria.
"Esta é uma oportunidade para começar de novo. Não deve ser um exercício de copiar e colar – limpe sua arquitetura de informações, limpe seus modelos e renderizações, crie novas ideias."
Ele diz que você também precisa da funcionalidade operacional em vigor para dar suporte aos locais antigos e novos em conjunto. Além disso, ajuda a ter o apoio de parceiros de soluções que podem ajudar a simplificar o ecossistema.
"Há milhares de decisões que você tem que tomar sobre como você vai criar um ambiente sem cabeça", disse Archibald. "Com Sitecore XM Cloud e Dataweavers, eles tomaram a maioria das decisões por nós, para que possamos gastar nosso tempo construindo experiências."
Ele comparou isso a colocar os trilhos em uma pista de boliche de 10 pinos. "Há muito mais greves dessa forma. É isso que eu quero em um mundo SaaS."
Matthews disse que a Toyota já está vendo eficiências operacionais e melhores resultados para os clientes neste estágio inicial da transição.
"A equipe de marketing pode oferecer aos clientes novas jornadas digitais, de forma rápida. É mais fácil para a Toyota trazer novos desenvolvedores a bordo, e eles podem se concentrar em entregar resultados para o negócio. Além disso, microsserviços composáveis constroem agilidade no futuro."
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