Le marché australien des véhicules d’occasion n’a jamais été aussi vigoureux, et Toyota y a vu l’occasion de réinventer la façon dont les acheteurs de voitures parcourent les véhicules disponibles. Mais d’abord, le géant de l’automobile devait repenser l’architecture de son marché existant, ce qui impliquait de transformer la pile technologique actuelle pour intégrer des microservices composables.
Mathew Archibald, architecte numérique de Toyota Australie, s’est joint à Piers Matthews, directeur technique de Dataweavers WebOps, lors d’une session en petits groupes au Sitecore DX 2023 de Sydney , pour partager le chemin parcouru ensemble en un an. La présentation a montré à quelle vitesse les marques peuvent réaliser les avantages de la composable et de la système headless CMS, sans avoir à mettre le pied sur l’accélérateur de transition.
Un vecteur de changement
Toyota Motor Corporation gère plusieurs sites Web sur Sitecore depuis huit ans, notamment lexus.com.au, toyota.com.au et divers sites de concessionnaires. Toyota était maintenant confronté à une architecture monolithique, avec de multiples agences, partenaires et équipes de développement internes qui avaient tous du mal à suivre le rythme des demandes du marketing.
« Nous avons mis en place un numérique feuille de route qui visait à passer à des microservices composable afin de tirer parti de la simplicité, de la flexibilité, de la réutilisation et de la rapidité de livraison », a expliqué M. Archibald. « Nous voulions également être prêts pour XM Cloud, et c’est là que Dataweavers nous a aidés. »
Piers Matthews a déclaré que son équipe avait vu l’opportunité de repartir à zéro avec un environnement entièrement système headless CMS pour les projets de véhicules d’occasion. « Cela a permis d’introduire un état hybride. Nous pourrions exécuter l’ancien MVC et le nouveau système headless CMS sites en parallèle, et adopter les nouveaux outils SaaS de Sitecore comme OrderCloud et Discover », a-t-il expliqué.
Toyota en est maintenant à un an de ce qu’elle s’attend à être un voyage de deux à trois ans. Une semaine avant l’événement Sitecore à Sydney, l’équipe d’Archibald a lancé le marché des véhicules d’occasion de Toyota, et le site lexus.com.au est déjà opérationnel sur système headless CMS.
« Toyota migre étape par étape, déplaçant ses très grandes propriétés Web dans un monde de systèmes sans tête à un rythme qui a du sens pour eux. Ils peuvent consolider et désactiver au final certains de leurs environnements de type MVC », a déclaré Matthews.
3 leviers sur la voie du système headless CMS
M. Archibald a présenté aux participants trois facteurs par décision qui ont façonné l’numérique feuille de route de Toyota :
1. Faites en sorte que ce soit rapide
Il a décrit Docker pour les développeurs comme un « avantage 10x » pour les développeurs. « L’adoption de Docker par Sitecore 10 a été révolutionnaire pour nous. Nous sommes passés d’une semaine à un développeur opérationnel, puis à quelques heures.
2. Faites en sorte que ce soit facile
Le passage au monorepo permet aux développeurs d’avoir une vue d’ensemble de l’écosystème Toyota et Lexus, ce qui facilite le partage d’idées, de solutions et de composants.
3. Rendez-le réutilisable
Avec une nouvelle bibliothèque de composants et un nouveau système de conception, les développeurs peuvent également réutiliser les ressources de marketing sur les sites Sitecore et non-Sitecore avec un wrapper JSS Sitecore très simple.
Une base opérationnelle pour la croissance
Maintenant que les équipes numériques de Toyota n’ont plus à se soucier du DevOps, de la surveillance des applications ou du déploiement, elles peuvent consacrer plus de temps au marketing sur des choses qui ajoutent une réelle valeur métier, comme la création d’expériences numériques exceptionnelles.
La nouvelle commerce électronique plate-forme système headless CMS, pilotée par API, est désormais utilisée pour centraliser les dossiers d’inventaire de 250 concessionnaires à travers l’Australie. « commerce Cloud jette les bases des possibilités futures et constitue une base très solide sur laquelle se développer », a déclaré M. Archibald. « Nous avons trouvé qu’OrderCloud était très flexible, mais vous devez le concevoir de manière appropriée pour bien faire les choses. »
Commerce Cloud jette les bases des possibilités futures et constitue une base très solide pour se développer.
Il souhaitait également un moteur de recherche et de recommandation de produits sophistiqué et a trouvé que Discover lui convenait. « Nous commençons tout juste à obtenir des trafic en direct dans personnalisé résultats, et c’est très rapide. Il a vraiment surpassé toutes les attentes en matière de vitesse.
Le meilleur conseil d’Archibald pour ceux qui se lancent dans ce voyage est d’utiliser le temps à bon escient.
« C’est l’occasion de prendre un nouveau départ. Il ne doit pas s’agir d’un exercice de copier-coller : nettoyez votre architecture de l’information, nettoyez vos modèles et vos rendus, trouvez de nouvelles idées.
Il dit que vous avez également besoin de la fonctionnalité opérationnelle en place pour prendre en charge les anciens et les nouveaux sites en tandem. De plus, il est utile d’avoir le soutien de partenaires de solutions qui peuvent aider à simplifier l’écosystème.
« Il y a des milliers de décisions que vous devez prendre sur la façon dont vous allez configurer un système headless CMS », a déclaré Archibald. « Avec Sitecore XM Cloud et Dataweavers, ils ont pris la plupart des décisions pour nous, ce qui nous permet de consacrer notre temps à la création d’expériences. »
Il a comparé cela à l’installation des rails sur une piste de bowling à 10 quilles. « Il y a beaucoup plus de grèves de cette façon. C’est ce que je veux dans un monde SaaS.
M. Matthews a déclaré que Toyota constatait déjà des gains d’efficacité opérationnelle et de meilleurs résultats pour ses clients à ce stade précoce de la transition.
« L’équipe marketing peut offrir aux clients de nouveaux parcours numériques, rapidement. Il est plus facile pour Toyota d’attirer de nouveaux développeurs et ils peuvent se concentrer sur l’obtention de résultats pour l’entreprise. De plus, les microservices composables renforcent l’agilité en aval de l’atelier.
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